Mootori kronstein

Mootori ja kruviühendusel on täiendusrežiim, nüüd on mootori ajamiistme uus versioon, servomootori kinnitusklamber, et saaksite lahendada mootori ja kruviühenduse kontsentrilisuse probleemi,...

Servomootorite sulg on mõeldud servomootori kindlas hoidmiseks kindlas kohas, lastes samal ajal liikuda ja sujuvalt töötada. Seda nimetatakse ka servomootoriga integreeritud istmeks, mis koosneb...

Sammmootori klamber on oluline kuulkruvi ja mootorit ühendav osa, see muudab traditsioonilise ühendusrežiimi integreerimiseks, suuremaks täpsuseks, lihtsamaks paigaldamiseks, ilusamaks välimuseks.

Kui samm-mootori hoidikut ja kruvi kasutatakse koos, kui need ei sobi, on lihtne tekitada selliseid probleeme nagu kõrge keskpunkt ja ekstsentrilisus, mis põhjustab silumisprotsessis kruvivõlli...

Mootori kinnitusklambri materjal on lennukialumiinium, lihtne struktuur, tugev ja vastupidav, on traditsiooniline viis mootori kinnitamiseks. Protsess: materjali valik, töötlemine, vormimine,...

See on valmistatud 6063 profiiliga alumiiniumist. Pärast profiili töötlemist, peenlihvimist ja oksüdatsioonitöötlust võib see tõhusalt ära hoida rooste ja korrosiooni. Pind on sile, suure kõvaduse...

Kuulkruvi lineaarne laagriiste mängib mehaanilises töös olulist rolli ja selle kvaliteet mõjutab otseselt ka mehaanilist efektiivsust.